关键词 |
13米骨架后翻半挂车 |
面向地区 |
全国 |
与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
集装箱运输起源于英国。早在1801年,英国的詹姆斯·安德森博士已提出将货物装入集装箱进行运输的构想。1845年英国铁路曾使用载货车厢互相交换的方式,视车厢为集装箱,使集装箱运输的构想得到初步应用。19世纪中叶,在英国的兰开夏已出现运输棉纱、棉布的一种带活动框架的载货工具,这是集装箱的雏形。
罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。 1、罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车,粉粒物料和散装水泥车、供水车等。 2、罐体通过三维设计,采用的加工工艺制造而成。底盘采用各种生产厂商的底盘,技术,性能可靠。装有罐装容器的运货汽车。优点:装卸运输。货品质量。有利于运输安全。减轻劳动强度,改善装卸条件。节约包装材料、节省劳动力。降低运输成本。液罐汽车:装运燃油、润滑油、酸类、碱类、水、食品饮料等. 粉罐汽车:运装水泥、面粉、石粉等。 气罐汽车:运装氮气、氩气、石油气等、颗粒罐车:装运谷物、豆类、粒状塑料等颗粒状物品。其他罐车:混凝土搅拌车、洒水车、清扫车等。罐车按容器内的使用压力分为:低压罐车(罐体承受的内压力一般在0.09Mpa以下。主要装水、轻质燃油等)中压罐车( 罐体承受的内压力一般为0.147-0.294Mpa。主要装苛性碱、沥青等)高压罐车(罐体承受的内压力一般为1.177-3.532Mpa)。
主营行业:挂车 |
公司主营:生产各种型号半挂车,水泥灌特种车,全新库存车,牵引车--> |
主营地区:全国各地 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币1000万 |
公司成立时间:2010-04-05 |
员工人数:501 - 1000 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:贸易型 |
经营期限:2010-01-05 至 2025-01-01 |
最近年检时间:2014年 |
登记机关:梁山县工商行政管理局 |
年营业额:人民币 500 万元/年 - 700 万元/年 |
年出口额:人民币 200 万元/年 - 300 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:新车销售代款,二手车交易,二手车辆按揭贷款,过户,货物运输,汽车配件业务 |
厂房面积:10000平方米 |
月产量:150台 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:272000 |
公司电话:0537-7761496 |
全国13米骨架后翻半挂车热销信息