来源:山东郓城成达专用汽车制造有限公司 时间:2024-05-22 07:17:28 [举报]
大多数驾驶员在山路上驾车的时候会感觉没有长时间在平直的公路上行驶那么疲劳。因为这时的驾驶员基本上是在不停地做着全身动作。上下左右不断变化的路面,形形色色不断改变的路边环境,通常会使驾驶者处于相对兴奋的状态,特别是在一个既陌生又景色优美的环境中就更是如此。这个时候驾驶者应该控制一下自己的状态,集中精力驾驶半挂车,同车人更应注意提醒其适当减速。
在山路上行驶首要的问题是要尽可能地保持良好的视线,视点要远且要看清路面情况和路边环境。要尽量利用路面的宽度选择行驶路线,视线不好时应鸣号。同时可以打开车窗来听车外的声音,面临有可能落石的崖壁则应关闭车窗。注意查看仪表的工作情况,特别是水温和油压。
马路上坡时应让发动机保持足够的动力,提前选择好合适的挡位,随时作好避让下行车的准备。下坡时不可空挡滑行,长时间使用刹车要考虑防止刹车鼓或盘过热,可利用挡位控制车速,放入低速挡。尽量避免在山路上停车,必要时应选择相对平直、视线好的安全地段。
栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之。
1、整车车身采用钢材,的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。
2、系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
3、悬架采用非立钢板冲压式刚性悬挂,由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。
标签:u型环保后翻半挂车