来源:山东郓城成达专用汽车制造有限公司 时间:2024-06-26 06:23:50 [举报]
平板半挂车的底盘部分不设横梁,应用范围广,适用于中、远距离的货物运输。采用高强度国际钢材制造的平板型步行系统;车身重量轻,抗扭曲、抗震、颠簸等性能均可满足各种路面承载能力。系列半挂车车架为横梁结构,纵梁为直线型或鹅颈型。腹板的高度为400毫米到550毫米,纵梁采用自动埋弧焊接,框架采用喷丸工艺,横梁贯穿到纵梁上,然后焊接成一体。串联型干板簧与悬架构成,结构合理,刚度大,能承受缓冲荷载。
与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
挂车自重的总重量由它自身承受的称为全挂车。特性本身无动力,立承载,且在设计上依赖于其他车辆牵引挂车,技术特性由汽车牵引,才能正常使用非机动道路车辆,用于运送人员或货物;用于特殊应用。挂车是指由汽车牵引但没有动力驱动装置的车辆。车辆(卡车或牵引车、叉车)与一辆或多辆拖车的组合。载重车和牵引车是列车的牵引车,称为主车。大标准是:长13000mm,即13米,宽2500mm,即2.5米。
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