来源:山东郓城成达专用汽车制造有限公司 时间:2024-05-19 07:08:39 [举报]
厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,箱体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点,厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口待篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护栏设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。是在厢式汽车的底盘上改装或单制造而成的,据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构,如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。车厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构,如厢式零担运输车、冷藏保温车等。车厢的具体结构形式据其功能而异。冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功能以外,还具有隔热、保温的功能;活顶式车厢的顶盖可作垂直升降,以改变车厢容积,满足不同货物的装卸要求;翼开式车厢,便于货物的装卸,提高装卸效率。系列厢式车分为箱式运势半挂车和二类底盘改装厢式车。整车车身采用钢材,的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理,性能可靠,操纵简便,外型美观。配件采用国内外厂家产品,且严格按照质量体系文件要求采购 、检验、使用,了整车的良好的性能。
驾驶者在急于赶路时使用的方法,即入弯减速,出弯加速,这样可车辆安全而快速地在蜿蜒的山路上奔跑。虽然这样驾驶会有些费油,却可以给驾驶员带来很多驾驶乐趣,并且能提高车速。
一般都会有机会凭发动机的加速力。还有一种就是前面的慢车是新手驾驶的轿车,这种车也关系不大,因为新手都有自知之明,在直道的时候会礼让,也会有很多机会。
怕的一种情况就是,前面的车辆也是一辆半挂车,驾驶员又不是新手,但不习惯山路驾驶而导致弯道慢直道快,那么起来就比较费劲了。如果遇到前车司机偏偏不服气与你较劲,那起来就非常困难了,不用些技巧几乎没有机会。这种情况下,单靠车辆的提速能力是无法完成的,在驾驶技术比较熟练的前提下,还需要一定的技巧。
半挂车要在入弯前将空调关闭,因为对于小排量车而言,空调对于加速的影响还是很大的。山路超车切忌弯道内超车,因为视野太窄,一旦遇到对头车,特别是快速下山的对头车,将发生严重事故,这是山路行车大忌,切记!采用更晚的刹车点也不可取,这同样会在弯道内完成。如果遇到前车在直道上存心较劲的主,的办法就是入弯前关闭空调并拉开距离,并以快于前车的速度入弯和出弯,在出弯瞬间没有对头车(或者有对头车但距离足够)的情况下,以半挂车发动机动力充沛的转速段果断。
怕的一种情况就是,前面的车辆也是一辆半挂车,驾驶员又不是新手,但不习惯山路驾驶而导致弯道慢直道快,那么起来就比较费劲了。如果遇到前车司机偏偏不服气与你较劲,那起来就非常困难了,不用些技巧几乎没有机会。这种情况下,单靠车辆的提速能力是无法完成的,在驾驶技术比较熟练的前提下,还需要一定的技巧。
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